L’industrie de la construction a connu un développement important chez divers matériaux avancés. Cependant, la maçonnerie est toujours considérée comme l’un des matériaux les plus efficaces sur le plan économique. Les structures en maçonnerie, lorsqu’elles sont correctement conçues, peuvent résister à des charges latérales de grande amplitude induites par le vent ou les tremblements de terre. Cependant, ils sont vulnérables aux charges latérales induites par le vent pendant la phase de construction, lorsque la maçonnerie n’a pas encore atteint sa pleine résistance. Il s’est déjà avéré que des murs de maçonnerie autoportants sur un chantier soit renversés par le vent, ce qui a entraîné la perte de matériaux, des blessures aux ouvriers et une augmentation du coût de la construction.

Les contreventements provisoires sont couramment utilisés pour soutenir latéralement les structures de maçonnerie sur les chantiers et offrir une résistance latérale adéquate jusqu’à ce qu’ils atteignent la résistance inhérente requise. Cependant, contrairement aux contreventements du système porteur primaire, les procédures de calcul de conception des contreventements provisoires sont relativement subjectives et sujettes aux erreurs, et leur défaillance soudaine peut entraîner des blessures ou la mort d’ouvriers sur les chantiers.